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2005/12/16
進階改裝-鋁圈&Tire
各位車友 你有注意過你車車的鞋鞋嗎?當你坐在車上,把車開過水坑或者是一坨Shit!第一時間反映的是輪胎!不論舒適或操控,都是表現在輪胎上喔!來發表你的心得吧!
發表於 2005/12/16 17:34
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I got four cheap wheels in Japan!FREE!It`s snowing outside,we feel so cold,but me!
3 在 新浪部落 於 2005/12/31 20:29 回應
輪胎這東西很主觀啦,每個人的需求都不一樣,跟車子搭配起來也有微妙的變化,最好的方式就是直接換下去試囉~耗材,不用看那麼重啦!!
3 在 新浪部落 於 2005/12/30 21:45 回應
甩尾86勳:橫濱AD07 是性能胎或是靜胎ㄚ
瘦子 在 新浪部落 於 2005/12/30 13:08 回應
獸子,橫濱輪胎一大堆,好用不好用都有,你指哪一條??橫濱AD07好用!!
3 在 新浪部落 於 2005/12/30 12:32 回應
請問甩尾勳:橫濱輪胎好用嘛!!!
獸子 在 新浪部落 於 2005/12/30 11:17 回應
輪胎評比請參考~http://www.tirerack.com/tires/surveyresults/surveydisplay.jsp?type=MP&VT=null&sortValue=1
3 在 新浪部落 於 2005/12/21 08:36 回應
我現在都已經是17" 45的胎了再改的話,變成台鐵版的!
TRD 在 新浪部落 於 2005/12/20 11:53 回應
再推薦一條http://www.serviplaza.com/cgi-bin/ncommerce3/ProductDisplay?prmenbr=149318&prrfnbr=178619附上轉貼的心得分享=- = = = = = = = = =台中平地只有14.8度， 又乾又冷的天氣一時又腳癢了起來， 立刻趨車前往熟悉的山道， 來測試一下此胎除了寧靜、排水、磨秏之外的山道極限抓地如何， 這條胎在還沒有裝上車時我一直擔心的是這胎是馬牌的副廠 那.....胎壁會不會像馬牌一樣軟趴趴呀!! 馬牌的輪胎抓地很好，但胎壁遇到不大的坑洞速度不快的情況下， "碰"...胎壁就這樣掛掉了 吃過悶虧的應該不在少數， 像是CSC、CSC2我承認它的確是條好胎， 只不過是一條不適合在台灣路面的好胎， 所以這一條SIMEX ASTAR PRESTIGE在看見粽子裝了實胎之後， 我隔日立刻趨車前往有現貨的輪胎驗了一下胎壁及胎唇的強度， 還好!!不像馬牌的一慣風格， 偏Q、但不像普牌的硬派做風， 和之前的AD07、DZ101略近， 這條的胎定位其實不算是"安靜胎" SIMEX的另一款PRIMA才算是舒適的安靜胎， 但目前車上的 ASTAR PRESTIGE也有和CSC2一樣優異的寧靜表現， 當然目前的里程僅二千多， 還不夠客觀， 日後一定會再報告相關的後續追蹤。 今天測試的山道因為路況非常的熟悉， 就算一時失控、山路旁的減速空間也較寬裕， 相對車子的意外情況也較能掌握， 所以速度上就盡了心臟能負荷的極限， 低速髮夾灣的抓地在一進灣時小叫了一聲， 側向的抓地當然不像普牌的S02、S03一樣"黏"在地上像軌道車一般， 但微微側滑的幅度和穩定性卻如同CSC糸列一般令人有意外的路感， 明顯比預期中好很多， 再來的中速灣也和低速灣一般， 表現比遇期中好很多， 但高速灣的穩定度就不若AD07來的優異， 熱衰的表現倒是差強人意。 整體而言， 205/45/16一條2800元的副廠胎有這樣的表現， 我想我會推薦給非周六山道族車友使用
3 在 新浪部落 於 2005/12/20 09:30 回應
凸:TRD,改車無了時,自己都不改了還勸敗...
3 在 新浪部落 於 2005/12/20 09:13 回應
凸:山195/50/15最好,剛好s03有這尺寸!!
3 在 新浪部落 於 2005/12/20 09:08 回應
輪胎會變吵,大多是變形或是磨耗不均,轉動時就會哄哄哄,高速時尤其明顯~小P想換胎,要看你平時使用習慣,我覺得你需要抓地力好一點的胎,因為你太愛胚了!!如果還想顧及舒適性,CPC可以考慮,安靜一點~不然就石橋的s03,有點貴又吵,抓地力一級棒,胎壁硬到壓不下!或是DUNLUP的DZ101,便宜一點,也吵...我找一下馬牌副廠的再來報告!沒有要加大,原廠框才是王道!
3 在 新浪部落 於 2005/12/20 09:07 回應
185/60/R14 升級stage 1 195/50/R15 ABT + dragonstage 2 205/40/R16 ottenger + Pilot sportstage 3225/20/R18 車軸墊寬(wide body) + BBS + YOKOHAMO 半熱融胎final stage235/?/R20 車軸墊寬(wide body) + 20"鑄造圈(台鐵專用) + 3M 電氣絕緣膠布(Black)以上個人建議一次升級到位,Final stage是您最佳的選擇!!^^
TRD 在 新浪部落 於 2005/12/20 09:05 回應
我的尬車輪是：MICHELIN的82T X-T2尺寸是：185/60/R14的，一年半跑27000Km在18000Km時將前後輪調換，(沒灌氮氣)...最近感覺在高速行駛時(約超過100左右)比之前吵...這是什麼原因呢？還有：依小P的車型如果要換輪胎的話，要換那一種好呢？可以建議一下嗎？我的框也要順便換...
小P(山) 在 新浪部落 於 2005/12/19 23:26 回應
Pilot sportP-zeroS02這些抓地力都不錯喔!(胎王,胎后級的)小弟用過pilot sport & S02只有一句話--->爽不過粉貴!體驗過最優的應該是YOKOHAMA的半熱融胎!超優!不過以上都屬於街道胎(非競技型)舒適性就沒那麼優了!
TRD 在 新浪部落 於 2005/12/17 14:39 回應
我又要來經驗分享了...我的車開4年9萬公里了,用過的輪胎共有:原廠15"尬車胎,"好年"的ncv3x4,後來換16",大津的326x4,一段時日後,不小心胎壁被刺破又換大津的st115x2,換回馬的原廠15"框用"石橋"的er30x4,後來又換馬牌的cpc x4...使用心得:ncv3跟er30都是尬車胎,耐磨沒彈性又容易變形有哄哄哄聲,一般使用可以跑4萬胎紋還很深,屬於不換可惜型的~大津的st115,胎壁算硬,不過5000以後很吵,不過很便宜,也還堪用,是"一窩頭"小艾強力推薦~屬於小飆經濟型~大津326各項都比st115差一點,價格更實惠,屬於改大圈好看不飆型~馬牌CPC,上面照片那條就是cpc,不對稱的花紋,很好認!先說優點;安靜,開了快兩萬了,還是安安靜靜的;排水性好,高速公路下大雨照胚140,過積水攤拉方向盤情況輕微!再說缺點;胎壁太軟,低速過灣就會軟腳,不過倒是挺韌的,上次在中彰隧道蹬到哭辣,原廠框都凹了還沒破,真勇!!以上是我用過的,至於橫濱的ES501,俗稱巧克力胎,特約商店報195/60/14一條2700,其餘的不了解~前鎮子想換橫濱AD07,特約商店報195/55/15一條4600,去搶算了!!比外面報的16"還貴!!!最近有個馬牌副廠的,聽說還不錯,我找到再po出來囉~
323 在 新浪部落 於 2005/12/17 10:48 回應
之前開小嚕跟喜屁股的時候,四條胎都撐不過25000km,現在開頭又大有比較收斂了!還在測試中!一般來說胎紋如果還夠深的話!是還不用急著換!若是傷痕累累,或是胎壁上有出現小裂痕!那就建議換掉了!畢竟跟安全有關!省不得!所以時常注意輪胎的狀況是粉重要的!
TRD 在 新浪部落 於 2005/12/17 09:51 回應
請問各位大大：你們的輪胎大約多久更換一次呢？(除了破輪以外)小P開1年半左右，快30000Km了，最近想換鞋子了......分享一下你們的經驗吧！
小P山 在 新浪部落 於 2005/12/16 23:33 回應
橫濱es501有沒人用過阿!!!
瘦子 在 新浪部落 於 2005/12/16 18:16 回應
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